El recepcionista me deja la caja de herramientas del hotel y busco un tornillo que pueda valer... hago unas cuantas combinaciones hasta que uno parece funcionar, no aprieto mucho, no me da una vibra pero es lo único que hay, eso o nada.
viernes, 25 de marzo de 2016
Semana Santa 2016, Etapa 1: Caceres-Puebla de Obando, 51 kms
El recepcionista me deja la caja de herramientas del hotel y busco un tornillo que pueda valer... hago unas cuantas combinaciones hasta que uno parece funcionar, no aprieto mucho, no me da una vibra pero es lo único que hay, eso o nada.
sábado, 19 de marzo de 2016
Semana santa 2016
viernes, 1 de enero de 2016
2015, otro gran año!
Besos y abrazos
martes, 6 de octubre de 2015
En Bici los 4 por la costa francesa: Conclusiones
La verdad es que nos fue muy bien en este viaje, aunque íbamos con nuestras reservas al ser Laia tan chiquita (5 meses y medio) y Mei con sus molestias en el oído unos dias antes de emprender la aventura, todo salió de lujo. Hasta los momentos de estrés con el tren o los truenos por la noche y los cuatro en nuestra frágil tiendita, de los cuales afortunadamente todos tuvieron final feliz, viéndolos a la distancia nos dejan un buen recuerdo.
Ayer ya estando en Madrid lo platicábamos, quedamos muy contentos aunque con sentimientos encontrados. Tuvimos momentos difíciles, sobretodo porque Dani y yo estamos muy acostumbrados a ser un equipo, desde nuestras competencias juntos y viajes anteriores. Pero ahora la cosa ha cambiado mucho, Mei ya es todo un personaje con voz y voto, razona ya mucho pero a la vez es una niña de tres años con una nueva hermana. Laia una bebe tranquila pero inquieta ya empieza a querer explorarlo todo.
Los quehaceres y la forma de organizarnos a la que estábamos acostumbrados tienen que pulirse para adaptarse a los ritmos de unas niñas de estas edades, y es que hiciéramos lo que hiciéramos siempre llegábamos a los lugares con la cocina o a punto de cerrar o ya cerrada para la hora de la comida (en Francia la cocina se cierra a las 14:00) y parar a media ruta se vuelve complicado. Una vez que salen del chariot, es difícil que vuelvan a entrar para otra tirada larga...
En general los dias de camping mientras Dani se encargaba de levantar todo y hacer la avenita, yo me encargaba de las niñas e ir por el pan... eso nos llevaba unas 3 horas. Luego pedalear, a veces parando más a veces menos. -Eso si, debemos decir que Mei nos sorprendió mucho para bien, en el chariot prácticamente no se quejo, salvo algún día que se alargaba la ruta por no encontrar el camping. Y es que casi siempre cuando entras a las ciudades las señales se pierden y el camino para la bici deja de ser claro. Laia a medida que pasaban los días se iba quejando más y ya el último nos dejó bien clarito que porfavor, necesitaba un descanso-. Luego era llegar al camping montar tienda desarmar vehículos... y eso eran unas dos horas, así que entre montar, desmontar, pedalear nos quedaba poco tiempo de relax. Encima que las horas de comida eran diferentes a nuestra rutina así como los horarios en que algunas recepciones estaban abiertas (así es! los recepcionistas de los hoteles también se van a comer y se echan su siestecita).
La naturaleza de esta zona de Francia nos gustó muchisisimo, como no se cansaba Dani de repetir, era alucinante la mezcla playa-pinares. Lo que no nos gustó mucho fue lo masificado que estaba todo, tráfico a todas horas en cuanto te acercabas a zonas donde había playas, encontrabas trafico muy pesado y playas repletas, sobretodo en cuanto empezó agosto.
-La distancia ideal por día es de 30km o algo menos de 2 horas. Eso si el recorrido es más o menos plano y se puede mantener una velocidad promedio de 18-20km/hr.
-Lo de hacer los recorridos en dos tramos con un descanso en medio es mejor no hacerlo, ya que volver a arrancar cuesta bastante. A menos que se tenga alojamiento seguro a donde llegar y puedas hacer una parada larga para llegar tarde a destino final.
-Las estancias en los hoteles y sobretodo en los campings deben ser mínimo de 2 días y en los días de descanso nada de bicicleta.
-Los trenes hay que tomarlos en la estación de inicio de recorrido del tren y siempre buscar el vagón de carga, que suele estar en la cabecera o en el último vagón. Evitar los trasbordos de trenes.
-En agosto esta todo a tope, si la ruta esta muy clara mejor llevar reservas de alojamiento, o mejor huir del calor madrileño en Julio y encontrar menos gente en los lugares.
-Los niños tienen que hacer sus 5 comidas reglamentarias, desayunar muy fuerte para aguantar hasta la cena, no funciona. Continuar los horarios de los niños independiente de los nuestros.
domingo, 9 de agosto de 2015
Dia 12: Bayonne y St Jean de Luz
Asi es, ayer despues de llegar a Biarritz y que Dani se peleara un poco con los chariots para que entraran en la caja del coche, nos fuimos a nuestro hotel en Bayona.
Hoy no desayunamos nuestra avena de camping sino un variado buffet con diversas frutas, quesos, carnes frías, crepas para rellenar al gusto, yogures, huevos, bollería, etc etc etc.
Como ya dije St Jean de Luz, muy recomendable, y por lo mismo hay que saber que como todo por acá esta lleno de gente, hay mucho trafico para entrar y salir de el... Y como una imagen vale mas que mil palabras pues dejemos que las fotos hablen, eso si, mañana ya, de regreso a la calurosa realidad madrileña. ¡Como siempre un gusto compartir nuestras experiencias!
¡¡¡Hasta la próxima!!!
Laia, Mei, Dani y Tami
jueves, 6 de agosto de 2015
Día 11: Capbreton-Ondres, 10 kms. Acum: 259kms
Mientras recogiamos todo esta mañana, de repente se pincho la rueda del chariot de Mei, sin tocarlo, en 2 segundos la rueda en el suelo, una cosa rarisima... Menos mal que llevamos de todo y con un par de parches quedo resuelto, pero no quedo a la primera pues la raja era como de 1 cm y perdía por los lados.
Una vez en marcha, Laia hoy no quería chariot y se quejaba desde el principio, por lo que tuvimos que hacer varias paradas en los primeros metros y finalmente circular unos minutos con su banda sonora.
La ruta prevista hoy era de 26 kms, pero a los 6 kms nos encontramos una señal que indicaba "Ondres" a 3 kms, que buena noticia!! Ahora tocaba encontrar la estación de tren y a los pocos metros vimos que cruzaban las vías. Al llegar al xruce, a la derecha habia un mini anden y en la tabla de horarios indicaba que el tren hacia Biarritz pasara en 5 minutos, más justo imposible.
Intentamos prepararnos para cargar todo, es un tren de 2 vagones y paró más adelante de lo previsto, empieza la carrera por llegar a la puerta, tren antiguo con 3 escalones y puerta estrecha, vaaaaaaya!! No podía ser más difícil, curiosamente hay más espacio para bicis que en el tren que tomamos a Burdeos.
Nuevamente nos ayudan para subir todo deprisa y corriendo, pero meter 2 bicis con alforjas y 2 carritos por escaleras y vagon no es algo fácil, hay que girar todo y con suerte de que pase sin engancharse en alguna puerta o algo.
Buffff tremenda maniobra en 3 minutos escasos, sudamos la gota gorda, parecia que me habia dado una ducha!!! pero lo conseguimos!!! Ya estamos de vuelta a Biarritz donde empezamos, lo hemos conseguido!!!
Laia, Mei, Tami&Dani















